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菲亚特计划2010年在印采购10亿美元零部件,标致雪铁龙便从印度市场退出

来源:http://www.tsshchina.com 作者:澳门新葡亰网站 时间:2019-11-04 15:43

在金融危机与日益加大的成本压力下,世界各大汽车厂商都在想方设法降低成本,保证公司运营。法国制造商标致雪铁龙正考虑将印度新兴市场作为一个零部件采购中心,并借此重返印度汽车市场。

菲亚特计划2010年在印采购10亿美元零部件

综合外电报道,标致雪铁龙在印度设立工厂的计划有了进一步进展,工厂最终可能落址印度南部的钦奈或海德拉巴(Hyderabad)。标致雪铁龙重返印度整车制造领域指日可待。

据印度Mint报报道,包括标致汽车印度公司总经理Rajesh Nellore在内的标致雪铁龙公司高管日前已与印度Andhra Pradesh政府官员就在加大在印度投资进行商谈。

综合外电9月3日报道,意大利菲亚特集团采购公司(Fiat Group Purchasing)国际业务部副总裁卡瓦洛提(Franco Cavallotti)3日表示,该公司计划2010年从印度购买10亿美元汽车零部件。 卡瓦洛提称,其中7亿美元采购用于菲亚特的印度工厂,其余用于菲亚特的海外工厂。卡瓦洛提还透露,菲亚特09年将采购4.5亿美元的零...

据印度《经济时报》报道,在与当地官员进行商谈后,标致雪铁龙最终决定在印度南部的钦奈和海德拉巴二选一,作为工厂所在地。

Nellore表示,“目前我们在印度的采购业务都是通过合作伙伴麦格纳斯太尔来进行,我们希望今后能通过更直接的方式进行采购。”,他还表示希望能在印度其他州寻找采购机会。

受破产影响 通用印度零部件采购目标将落空

标致雪铁龙计划在未来两年内在印度实现生产,投产轿车预计售价在50万卢比(约10,361美元)或以上的价格区间。

另据印度经济时报报道,在阔别印度近10年后,标致雪铁龙汽车同时正在积极寻找机会重返印度汽车市场。

随着通用汽车6月1日的一纸破产声明,通用原定的种种发展计划都将面临着延期或取消等变数,其中2010年在印度完成采购10亿美元汽车零部件的目标就很可能落空。 数据显示,通用2008年在印度的零部件采购额在5亿美元左右,产品包括机加工和铸造等部件。这些汽车零部件全部供应通用海外工厂。 “采购工作仍将...

此外,标致雪铁龙还在积极探索与印度市场的企业建立联盟合作关系,同时计划在印度成立一个零部件采购中心。标致雪铁龙计划在印度的投资总额将达3.5亿欧元。

“我们正在研究市场策略,可能合资也可能设立100%的独资公司,”标致印度公司Nellore说道。但Nellore表示因当前经济形势困难,公司尚未做出最终决定。

建厂与采购并行 标致雪铁龙重返印度战略初显

受累于法国本土市场的困境,标致雪铁龙同其他国际车企一样瞄准了新兴市场的增长机会,以大幅增加营业收入。上世纪90年代,在与菲亚特的合资公司宣告失败后,标致雪铁龙便从印度市场退出。

2008年下半年,标致在印度钦奈设立了采购办公室,并计划首先通过在印度采购零部件了解印度汽车市场。

综合外电报道,标致雪铁龙在印度设立工厂的计划有了进一步进展,工厂最终可能落址印度南部的钦奈或海德拉巴(Hyderabad)。标致雪铁龙重返印度整车制造领域指日可待。 据印度《经济时报》报道,在与当地官员进行商谈后,标致雪铁龙最终决定在印度南...

文章来源:盖世汽车网

标致-雪铁龙是为数不多至今仍未在印度设立生产基地的汽车生产商。标致公司曾于1995年通过与印度当地企业建立伙伴关系进入过印度市场,但4年后便退了出来。

日产印度采购非紧凑型车零配件

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(文章来源:盖世汽车网)

日产汽车印度公司最近考虑从印度购买零配件并供应给日产全球其他公司非紧凑型车的生产。 日产印度公司总经理兼CEO Kiminobu Tokuyama 本周二表示, 日产欧洲分公司目前已经开始和印度分公司洽谈在印度采购“物美价廉”非紧凑型汽车零配件的问题。 日产之前曾指出印度将会成为日产全球零配件供应中心。此次日产...

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菲亚特计划2010年在印采购10亿美元零部件,标致雪铁龙便从印度市场退出。卢比贬值 丰田印度第二座工厂改变采购计划

印度报业托拉斯报道,因汇率的波动,丰田汽车公司已经决定改变印度第二座工厂的零部件采购计划。 “卢比的贬值对我们影响很大。我们正在研究到底应该引进哪些设备,以及如何安装以最大限度降低成本。因此我们取消了一些原来的计划,也制定了一些新的计划。”丰田科罗斯卡(Toyota-Kirloskar,丰...

现代汽车计划将加大在印度的零部件采购量

外电综合报道,韩国汽车制造商现代汽车近日计划加大在印度的汽车零部件采购量,以供应全球各地集团下的生产机构。 “印度能够成为一个零部件产业的全球生产与采购中心。现代汽车将增加从印度的零部件采购量。”现代汽车高级副总裁Young-Kil Chun接受媒体采访时表示示。但他并未透露采购计划的更多详情。据介绍...

印度福特在当地采购发动机缸体 提高本土化程度

综合外电报道,印度福特公司已选中印度当地一家零部件企业作为其发动机缸体供应商。 据印度经济时报报道,此次被福特选为铝制发动机缸体供应商的是位于印度浦那的Jaya Hind公司。印度福特的常务董事Michael Boneham说道,“甄选印度本土供应商的计划将在2个月之内完成。”...

宝马拟将印度作为采购中心 投放X6车型

外电综合报道,宝马汽车正计划将印度作为一个采购中心,在该地区采购铸造与锻造件等零部件并外包一些技术维护服务。 宝马印度公司总裁Peter Kronschnabl表示,目前公司已经与印度当地的技术服务公司,铸造与锻造件公司展开深入的合作谈判,协议将在2009年底签订。 另据印度经济时报报...

大众将在印度采购10亿欧元零部件

印度PTI通讯社11月3日消息,德国大众汽车集团未来两年内将从印度采购价值10亿欧元的汽车零部件,用于其全球业务。大众还计划将其在印度生产的Polo汽车的国产化率提高到70%左右。 大众集团采购部全球总裁Bernd Martin表示:“对于将于2009年底在印度Pune投产的大众Polo汽车...

宝马计划在印度采购发动机和底盘

据印度媒体3月24日报道,德国宝马汽车公司正在考察印度100多家汽车零部件制造商,并计划在印度采购发动机和底盘,支持全球业务发展。 宝马公司董事会成员IndHerbertDiess称,"我们对印度二、三级供应商提供的压铸件和锻造件的质量深为感动,这次考察100多家供应商的试点项目完成后,我们将把发动机和底盘...

通用:中国是重要采购地 但印度、越南更有竞争力

通用预计在华采购将趋缓 通用汽车公司曾将中国视为一个可以源源不断向其全球工厂供应廉价零部件的地方。但通用汽车的想法在发生改变,尽管中国将仍是其主要的零部件采购地。 通用汽车公司亚太区总裁Nick Reilly说:“通用汽车从中国的采购可能最终有所限制。” 中国是通用汽车全球工厂轮毂和电子产品的重要采购地...

麦格纳谋拓与印度塔塔、马亨德拉业务 并提高在印采购额

加拿大汽车零部件巨头麦格纳(Magna International Inc.)正谋求发展与印度本土整车厂的业务,并将加大在印度的零部件采购量。 据美国Bloomberg和加拿大Globe and Mail报道,麦格纳集团总裁Mark Hogan在近日的访谈中表示:麦格纳正谋求与印度本土汽车制造商塔塔、马亨德拉发展业务,但具体是为这两大汽车...

标致雪铁龙考虑将印度作为零部件采购中心

在金融危机与日益加大的成本压力下,世界各大汽车厂商都在想方设法降低成本,保证公司运营。法国制造商标致雪铁龙正考虑将印度新兴市场作为一个零部件采购中心,并借此重返印度汽车市场。 据印度Mint报报道,包括标致汽车印度公司总经理Rajesh Nellore在内的标致雪铁龙公司高管日前已与印度Andhra Pradesh...

菲亚特计划每年从印度采购约4亿美元零部件

道琼斯国际新闻报道,近日菲亚特集团采购部(Fiat Group Purchasing)总监Gianna Coda在印度参加一次新闻发布会时表示菲亚特目前正计划每年从印度采购价值2.5亿欧元的汽车零部件。 另外Coda补充到,今年年底前菲亚特在印度将完成价值3000万欧元零部件的采购任务。采...

国际买家在印度汽车零部件采购额明年翻一番

随着全球整车和零部件制造商进入印度市场,致力于将印度发展成其汽车零部件供应基地,印度的汽车零部件采购业也迅猛发展。印度媒体《商业标准》27日报道,上一财年印汽车零部件采购额达到30亿美元,并将在下一财年结束前达到60亿美元。 印度零部件制造商协会预测,印度汽车零部件将...

印度成国际汽车OEM商零部件采购基地

低廉的劳动力和原材料成本、比较专业的生产技能、优惠的政策……多项有利条件吸引了众多国际汽车制造商来印度拓展汽车零部件业务。 据印度媒体《商业标准》昨日报道,日产、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、菲亚特和日本川崎钢铁公司等症通过与印度本土厂商合作,致力于将印度发展成其汽车零部件供应基地。 印度第二大摩托车...

文章来源:盖世汽车网

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