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崭新设计的LED日间行车灯带,车灯的亮光源几次经过变化

来源:http://www.tsshchina.com 作者:澳门新葡亰网站 时间:2019-11-06 18:46

MagnetiMarelli汽车照明公司为新的奥迪R8车研发出了首款全LED前灯。这是全LED系列前灯概念在全球范围内首次实现。所有的照明功能,即近光、远光、转向指示灯、日间行车灯和位置灯等可完全通过LED技术实现。由于专家们认为近光和远光功能的系列化生产要到2008/2009年以后才能出现,这种“早熟”的产品堪称为前灯技术发展的一个里程碑。

近日,编辑从兰州中盛奥泽4S店了解到:奥迪绝大多数车系已经普及LED照明科技,其所采用的LED照明科技是一种用发光LED阵列替代传统卤素照明单元的划时代数字照明技术。 早在2008年,奥迪R8作为款配备全LED大灯的跑车,刷新了行业标准。现在这种先进的车用大灯已应用在多款奥迪车型上。这种灯不仅能耗更低,而且更亮,灯光更柔和。 现在,LED照明科技已经普及到奥迪的绝大多数产品上。有意思的是,LED灯还成为了一种具有代表性的奥迪设计语言。越来越多的人都可以凭借LED日间行车灯为车辆勾勒的高识别度面部表情,从很远的地方一眼识别出奥迪汽车。 奥迪A1:视线的焦点,心随它动。LED日间行车灯,奥迪家族的标志性设计语言,源自奥迪经典设计基因。前大灯曲线棱角分明,英气十足,配合氙气大灯,犹如鹰眼一般犀利。明眸一动,点亮众人视线。 全新奥迪A3:楔型前大灯下缘呈现波浪的形状,创新的造型和光带设计打造犀利传神的目光,让你英气逼人的青春魅力尽显,让旁人看到它的眼已过目难忘。 新奥迪A4L:崭新设计的双氙气前大灯,采用耐久气体放电技术,确保远光灯、近光灯均拥有较高的照明亮度及较广的照明范围。全新设计的LED日间行车灯带,在提升行车安全性的同时,更为整体前脸平添锐气。 奥迪A5Sportback:直角型前灯强化了车头轮廓的宽阔大气,全新LED日间行车灯光带使奥迪A5Sportback的氙气大灯易于辨认而且个性十足,只需一眼便足以燃起无尽向往。 奥迪A6L:全LED前大灯与整个车身设计浑然一体,光芒璀璨、卓然入目。同时,全LED前大灯以接近日光的照明效果为您在黑暗中指引光明的旅途。近光、远光、日间行车灯、驻车灯和示宽灯均采用LED技术,投射出如白昼般明亮光线的同时,更有效降低雨雾天气的眩光。 奥迪A7Sportback:全LED前大灯目光锐利,飞翼型LED日间行车灯点缀其中。远光灯、转向灯、日间行车灯和近光灯,全都采用了业内的LED照明技术,轻松实现接近日光效果的路面照明,在璀璨的光芒中闪耀创造的灵感,助您洞悉万象,在漫漫征途中一往无前。 奥迪A8L:首次采用带近光照明的LED前大灯,令您的夜行旅途备受瞩目。前大灯中的22颗白色LED灯和22颗黄色LED灯分别承担日间行车和转向职责的同时,亦地勾勒出奥迪特有的天使之翼,这双闪耀的天使之翼令TA在黑夜中绽放柔和而醒目的光芒,从而增加了黑夜驾驶过程中的行车安全。 全新奥迪Q3:配置增强版双氙灯、独立的日间行车灯、LED尾灯以及集成在外后视镜壳体上的LED指示灯,使全新奥迪Q3不仅有迷人的外观,更保证了高度的安全性。 新奥迪Q5:作为LED照明技术的者,奥迪在新奥迪Q5上使用了新一代LED日间行车灯。与上一代LED日间行车灯相比,全新一代LED日间行车灯呈现出连贯的均匀光带,如一道银弧布置在全新造型的前车灯周围,衬托出新奥迪Q5非凡的个性气质。 奥迪Q7:LED日间行驶灯,确保行人在各种日间光线条件下都能及时发现您的汽车。LED日间行驶灯功能的新款双氙气大灯照明效果更加理想,行车安全性显著提高,并且使得奥迪Q7即使处于静止状态,也能一如既往地给人以奋勇向前的感觉。 奥迪TTCoup:以黑色高光漆一体式单框进气格栅、全新雾灯和LED日间行车灯,以及张力十足的动感线条,尽情绽放纯粹、永恒的时尚之美,描绘出了一个更具动感的TT面孔。

[汽车 技术] 灯本来只是用作照明的一种工具,为人们在漆黑的夜幕中点亮光明,而伴随时代的不断变迁,如今其已更多成为彰显个性的一种表现形式。无论是装潢、楼宇还是汽车,不同的造型与变化能给人以不同的感官体验,促成这些流光溢彩的催化剂,便是现代科技所赋予的神奇魔力。作为素有“灯厂”之称的奥迪,其在汽车大灯技术上的功力有目共睹,新款奥迪A8LLED矩阵大灯独具匠心的造型设计,使其在夜色中特质尽显。可您是否知道,在视觉冲击的背后,安全性能的提升才更为关键,其不但可使驾驶员更敏锐地洞察周围环境,对于周边车辆的行驶安全也大有裨益。

澳门新葡亰,LED技术有许多优点,其中比较明显的是:与白炽灯泡相比,LED的反应速度要快10倍。而且LED尾灯看起来格外美观,这一点已经引起公众的注意。然而主要的照明功能,即近光和远光在技术上的挑战要大得多。白光LED灯的最大优点在于光线的颜色—也称为色温。LED灯的色温为6000K,几乎等于日光,这样能使人眼能以自然的颜色辨别前方的路况,并且能有效地对分辨各种颜色的差别。如果驾驶员能看的更清楚,就会改善驾驶舒适性,这样驾驶会变得轻松许多,而且不会产生疲劳。LED技术实际是“为夜晚带来日光”。

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此外,无论用于何种照明功能,发光二极管的寿命都比车本身的寿命还长,因此其可靠性十分出色并且可以大大减少维护的需要。

● 车灯的发展

新型高性能光源,如LED的出现为照明革命奠定了基础。然而,要造出一盏前灯,仅有LED是不够的。这就需要汽车照明工程师的参与:研发工程师们使新技术与奥迪车的设计要求相匹配。飞利浦公司的Lumiled灯也采用了白光LED技术。

据传第一个车前大灯的出现源于一次意外,1887年一位驾驶员在黑暗的旷野中迷失了方向,路过的一位农民用随身携带的手提灯为其引路回到家中。1898年,哥伦比亚号电动汽车首次将电灯用于车辆的前灯及尾灯,由此,车灯便真正步入了历史舞台。

这种新型全LED前灯是此前设计上出现的明显趋势的延续。带有独特侧翼的日间行驶灯是以新型奥迪TT车上装的以前型号的前灯为基础设计的。日间行驶灯的流线型灯丝形成一个汇聚的支架,勾勒出前灯的总体外形—这种独特而又闪亮的造型,使其无论在白天还是黑夜都很容易被看到。这种LED前灯超越了TT型车的设计,在造型上是对其设计思想的延伸。

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具有仿生学设计风格的近光灯形如“一个即将张开的松果”,与整个前灯浑然一体,显示出这种新技术带来的新的机会,能使造型更为迷人。为了使这种新型LED前灯更方便地实现热量管理和控制电子等方面的多项技术要求,专家们进行了20多项革新。MagnetiMarelli甚至超越了法规的限制。实际上,我们得到了欧洲委员会的特别准许,可以将系列化生产的LED前灯用于公路交通。

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从诞生至今的百余年间,车灯光源几经变化,先后经历了乙炔大灯、电光源大灯、双光灯芯大灯、不对称近光大灯、卤钨大灯、氙气大灯等数个时代,而LED大灯及方兴未艾的激光大灯更是集诸多科技于一身的全新产物。除了光源衍变所带来的照明质量不断提升,个性化与使用安全性在当今车灯设计过程中也是必须要加以考虑的问题。

●矩阵式LED大灯

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奥迪在车灯设计方面向来以前卫大胆著称,从奥迪R8全LED大灯的引入,到此次新A8L上首次采用的矩阵式LED大灯,其总显得比其它车企要快上半拍。就外观而言,新A8L的大灯设计与老款相比略显修长且富有攻击性,25颗LED灯体5个为一组构成一个远光照明组件,每个LED灯体均可独立调节亮度或关闭,由此便可实现接下来我们要介绍的随动转向、精确照明等多项用以提升夜间行车安全的功能配置。

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● 随动转向功能

随动转向功能早已不是什么全新的概念,在诸如奔驰、宝马、丰田等厂商的众多在售车型中都可见到此项配置。该功能可依据方向盘的转向角度自动调整车灯的照射区域,以减小车辆在转弯时因灯光照射范围有限而产生的盲区,提升夜间行车的安全性。目前该功能的实现方式主要有可转向头灯、独立弯道照明灯及借助雾灯三种,而新A8L的矩阵式LED大灯却与上述形式都有所差异。其既不需要安装独立的弯道照明灯、也无需借助左右雾灯,而是通过LED灯组的开闭来对光线角度加以引导。

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当车辆转向时,5组LED远光照明组件会根据转向角度不同,依次开关LED灯体,转向幅度越大,开启LED灯体的位置就越偏向车辆外侧,待通过弯道后,靠近内侧的灯组再被从新点亮,这一过程简单来说类似于我们弹钢琴时键盘的变化效果。

崭新设计的LED日间行车灯带,车灯的亮光源几次经过变化。● 自适应远光调节功能

自适应远光调节功能亦并不鲜见,之所以在这里要特别加以介绍,主要源于其适应性更加宽泛。与传统自适远光调节功能一样,新A8L将车灯开关拨至“AUTO”挡位后,在夜晚行车遭遇会车时,矩阵式LED大灯会自动进行远近光切换,以保证来车行驶安全,防止对向车辆驾驶员因远光照射导致短暂致盲。

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除此之外,该功能还有另外一项颇具人性化的配置,即在同向行车时也会根据临近车辆的行驶状态进行自动远近光及光照区域调节。如车辆侦测到前方存在同向行驶车辆时,系统会自动进行远近光切换,并对照射区域进行精确控制,而之所以增加这一配置,主要是用以防止前方车辆驾驶员因后视镜中的强光照射而产生炫目。不过根据我们的实际道路测试,该功能目前仅能在监测到前车示宽灯及刹车灯等信号时起效,如前车未开启任何灯光则系统无法对前车进行识别。

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● 行人提醒功能

得益于快速、可变、精确照明赋予的神奇魔力,矩阵式LED大灯的功能还可进一步得以延伸,借助夜视辅助系统,其可对正在穿越道路的行人发出警示信号。新A8L的夜视系统具有人与动物的识别能力,当系统探测到前方道路上有行人时,除了夜视辅助系统本身会发出图形及声音对驾驶员进行提醒外,矩阵式LED大灯还会连续闪烁三次,以引起对方引起注意。不过在检测到前方路面有动物时则不会用强光进行提醒,因为在强光的刺激下动物很可能受到惊吓,进而产生无法预知的后果。

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● 动态转向灯功能

除上述介绍的诸多功能外,新A8L的转向灯也颇具特点。当驾驶员开启转向灯时,排列在转向灯带上的LED灯体会依次亮起,形成一种与“眨眼”点亮方式不同的动态渐变效果,虽然这种变革对安全性而言并无太多实质意义,但在漆黑的夜幕中,这种独具一格的变换方式使其识别度更高,对追求个性的人来说,可是有着不小的杀伤力。

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编辑总结:

作为搭载矩阵式LED大灯的首款车型,新奥迪A8L不仅在车灯造型设计上更具魅力,在保证行车安全上的技术实力也不容小觑。随动转向、自适应远光、行人提醒等诸多功能被集成到全新的灯组之中,而这些略显前卫的高科技配置也是未来奥迪家族照明设备的技术雏形,随着时间推移,其将会在更多的车型上进行列装,为驾驶者的夜间行车安全保驾护航。如果您还想对奥迪矩阵式LED大灯有更加深入的了解,请关注汽车用车频道近期即将推出的专题测试文章,我们会在夜幕中为您全方位展示这款大灯的实际使用效果。(文/汽车 贾刚 视频拍摄 汪淼 任博 吴羽琛 李博旭 图片来自网络)

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